UHLÍKOVÉ VÝROBKY

Výrobky z uhlíkových vláken a polyesterové pryskyřice vykazují vysokou pevnost a velmi nízkou hmotnost. Hotové výrobky není nutné dále lakovat a upravovat. Vyrobit lze téměř vše.
Používáme 2 technologie výroby:
1. Výroba do forem
Tato metoda je vhodná na výrobu např. křídel, nárazníků, palubek. Vhodné pro více kusů.

2. Potažení
Vámi přinesený díl je potažen uhlíkovou tkaninou

Ceny jsou vždy individuální. Orientační příklady cen:
Uhlíkové křídlo š. 130cm včetně duralových nožiček 11500Kč
Potažení sloupků dveří, vnější 2ks 2000Kč
Přítlak stěrače 350Kč
Difuzor pod přední nárazník 5000Kč
Potažení přední kapoty 7500 - 15000Kč dle velikosti , vždy udávejte největší rozměry kapoty


Porsche a Alfa 156 - karbon2010-02-17
Další foto...
Potažení interiérových dílů pro Porsche a díly masky Alfa 

Potažení karbonem2010-01-21
Další foto...
Další práce potahováním karbonem . Tentokrát světla na Hyundai cupé a kliky Alfa 156 

carbon M5 E602009-11-25
Další foto...
Potažení obložení pravým carbonem pro BMW M5 E60 , doplněné o linkování 

Interiér Octavia II2009-06-16
Další foto...
Originální díly z interiéru jsme potahli pravým carbonem . Pro dokonalost jsou některé díly dvoubarevně linkovány. 

Pokarbonování dílůpro Honda Prelude2007-01-28
Další foto...
Potahovali jsme zadní víko pravým karbonem(není to žádná samolepka)a kryt na víko ventilů . U zadního víka jsme museli zavařit před potažením ještě zámek . Díly jsou zalakovány 3vrstvami krycího laku .Ceny : víko 7000Kč , kryt 1500Kč , zavaření zámku >>text pokračuje>> 

Honda Civic - pocarbonování dílů2005-08-03
Další foto...
Pro tento vůz jsme potahovali pravým uhlíkem kapotu , dveřní sloupky , zrcátka , středovou konzoli , sloupek řízení a rámeček okolo budíků . Všechny díly jsou zalakovány šestivrstvým lakem od firmy Glasurit .  

BMW Z32005-02-28
Další foto...
Na tomto BMW jsme navrhli a vyrobili celouhlíkové křídlo . Montážní nožičky jsou z leštěného duralu , vyrobené speciálně pro tento vůz . Pro zlepšení jízdních vlastností byl přední nárazník doplněn o uhlíkový difuzor , který prouděním vzduchu přitlač >>text pokračuje>> 

Ultima GT středový panel2005-02-17
Další foto...
Originální dvoudílný středový tunel , který je vyroben z laminátu a nastříkán černou barvu , jsme potahovali uhlíkovou tkaninou a leštili do vysokého lesku . Vše je nakonec přestříkáno bezbarvým krycím lakem . 

Showcar Audi 80 - přítlak stěrače2004-05-23
Další foto...
potažení originálního stěrače 

Ultima GT (červená) výroba desky pro Shiftlight Omex2004-05-23
Další foto...
Výroba desky včetně výklopného regulátoru rozmezí otáček 

| (1-10) | Dalších 10